Modifikasi Motor Honda Vario 125 2013

Modifikasi Motor Honda Vario 125 2013 Ulasan upgrade performa kali ini bisa dijadikan sebagai acuan atau referensi buat skutik kesayangan otomania. Ubahannya memang gak terlalu ekstrem, jadi masih bisa dipakai buat harian, ke kantor atau beraktivitas sehari-hari. 

        Modifikasi Motor Honda Vario 125 2013 Menambah kapasitas ruang bakar, cukup banyak pilihannya. Salah satunya, blok mesin dan seher aftermarket yang berdiameter 61 mm berlabel SRP. Hasilnya kapasitas mesin jadi 170 cc. Menyesuaikan besarnya ruang bakar, injektor bawaan diganti.

        Modifikasi Motor Honda Vario 125 2013 Tarikan awal menjadi lebih cepat dengan roller TDR dengan berat 15 gram. Kemiringan V-belt menjadi agak tirus atau rendah karena puli depan merek SPS. Guna  mengganjal atau menahan kampas ganda orisinal mengembang, digunakan per CVT punya Honda BeAT.

        Modifikasi Motor Honda Vario 125 2013 Sebagai perbandingannya, tenaga asli Vario 125 hanya 9 dk/8.900 rpm dan torsi 8,54 Nm/5.700 rpm. Tentu perbedaannya cukup tinggi karena ruang bakar sudah besar. Untuk power bore-up 170 cc itu menjadi 12.99 dk/7.700 rpm dan akselerasi alias torsi pada grafik terlihat di awal bukaan gas atau 12.92 Nm/5.800 rpm.

Tweet