Modifikasi Motor Honda Blade 110 2013 Untuk
MotorPrix Malang
ini, timing pengapian kami seting lebih ekstrem. Kami berani karena suhu udara
disini lebih dingin dibanding lokasi MotorPrix sebelumnya disolo dan Sentul, ucap Haryadi. Lebih lanjut Haryadi menambahkan. Suhu
udara yang dingin jelas berpengaruh ke mesin. Nggak cepat panas jadi berani
setting ekstrem.
Tak hanya timing
pengapian saja yang naik. Rasio kompresi juga ikut didongkrak. Kalau sebelumnya
12:1, kini diubah 12,2:1. Perubahan timing pengapian dan rasio kompresi yang
naik ini, jelas membikin pembakaran yang terjadi pun bisa lebih hebat. Panas
yang dihasilkan lebih banyak sehingga tenaga juga lebih kuat.
0 Response to "Modifikasi Motor Honda Blade 110 2013 Setting Ekstrem"
Posting Komentar